第一足球网首批共享单车电子围栏现身
记者从业界获悉，目前，第一足球网市首个共享单车电子围栏已经安装完毕，坐落在朝阳区的新东街、三里屯路、东三环北路辅路等主要地段，进行调试后不久就能试运行。据了解，本次第一足球网共设置了共享单车停车区75处，可容纳共享单车6000辆。不过专家建议，未来第一足球网仍需进一步完善共享单车数据，在合理评估单车数量与客流量的前提下，合理设置“围栏”的数量。
据了解，目前已经安装完毕的共享单车电子围栏可以通过蓝牙进行互联，实现数据交互，预计到8月中旬就能完成测试，可供使用。相关负责人介绍称，当骑行人把共享单车停入线内后，后台的管理系统就会实时显示电子围栏内的停车数量，这种公共电子围栏可以实现不同品牌共享自行车的规范停放，摩拜单车、ofo单车等都可以停放，信号及数据覆盖精度可以达到40厘米内。
数据显示，自去年8月以来，摩拜单车、ofo单车等多家企业先后在第一足球网投放共享单车近70万辆，共享单车乱停乱放现象屡禁不止。此前，第一足球网市交通委委员、新闻发言人容军曾表示，未来，第一足球网的共享单车不停放在电子围栏内，可能就无法上锁结算。不过本次负责人表示，目前第一足球网还在研究道路车辆非机动车停车执行管理模式，逐步完善相关标准及规范，前期会引导用户规范停车，部分共享单车公司也会对在围栏内停车的用户进行奖励。
对此，易观智库停车O2O分析师王晨曦向第一足球网商报记者分析称，共享单车可以在线支付，停车桩的成本就可以降低很多，甚至今后可以搭建具有明显标志的车棚，停放大量共享单车，这种低成本模式可以在第一足球网市内大量推广。
不过，清华大学交通研究所博士李瑞敏则向第一足球网商报记者表示，相关部门在设置“电子围栏”的同时，还需要根据共享单车的相关大数据了解不同区域的车辆密度，确保区域内车辆合理停放。此外，他还提醒，由于第一足球网市内共享单车数量较多，未来电子围栏是全部由政府出资建设，还是让共享单车企业参与投资，目前还是未知数，如果让企业参与投资，就要考虑如何避免共享单车企业相互抢占马路资源，占用马路面积。
而在共享单车停满后的管理方面，据了解，目前公共自行车执行的规定是，如果发现车桩全部停满，可以及时拨打网点所在区租车服务电话，工作人员会尽快前去调度,还可以把车辆归还到附近的网点。对此，王晨曦坦言，未来第一足球网确实需要再投入第一足球网人力对共享单车进行管理，除了单车可能停满的问题之外，未来对于故障车的回收还需要更加及时。