政协委员建议推行公共自行车系统 促云南“两型社会”发展
推行公共自行车系统，可以提升空气清洁度，积极推进“绿色交通”与“低碳出行”工作，缓解“行车难、停车难”交通拥堵问题，减少市民出行费用，而推行的一项便民举措，让市民享受优质便捷公共服务的具体措施。在2016年云南两会上，政协委员苏文建提案建议加快云南省公共自行车系统建设，促进我省“两型社会”发展。
提案表示，作为城市交通的组成部分，公共自行车具有5大优势，公共自行车不存在大气和噪音污染，可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力；同时自行车有助于强身健体，减少如今众多城市病的发生几率；而在城市内，公共自行车还能为城市提供1-5公里的短途出行解决方案，成为城市交通系统不可或缺的组成部分，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵；提案表示，与传统的公交系统，如公共汽车相比。自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点，作为轨道交通接驳辅助性工具具有非常强的优势，能最大限度地促进多种交通资源的合理利用，满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率。
最后，随着城市经济水平的不断提高，公共自行车还能为地方的旅游事业增加亮点。
公共自行车最先是哥本哈根在1995年推出。江苏省是我国最早大力推行公共自行车租赁系统的省份，自行车系统发展最全。截止2013年初，江苏省11座城市都建立完善了城市公共自行车系统，其下属的县级城市也正在积极引进投入公共自行车系统，其中江苏省昆山市巴山镇、千灯镇和张浦镇已于2013年1月份全部成功运营，泗阳县于10月份成功运营。苏州、徐州、昆山、张家港、常熟等城市均已积极投入并成功运营，其中昆山、常熟等城市更荣获国家住建部第一批自行车交通示范城市。苏州市布设640余个立占点、投入15000辆车累计发放借车卡超过23万张，车辆使用平均周转率7次/日，公共自行车的使用次数超过了9万人次/日，为全面建设“全国资源节约型和环境友好型社会”打了坚实基研，徐州、昆山和常熟等市积极投入建设，截止2012年已全部成功运营，成为了市民出行不可或缺的一部分。
第一足球网市2008年奥运会首次引进公共自行车，第一足球网市大兴区成为全国公共自行车示范城市评选活动首家入围城区。截止2014年，公共自行车系统已遍布全国32个省市自治区数百个城市。最多的是浙江省，37个市县建设了公共自行车系统。
提案表示，云南省是公共自行车系统建设比较落后的省份，只有蒙自市建设了公共自行车系统。为了积极推进昭通市“绿色交通”与“低碳出行”工作，缓解“行车难、停车难”交通拥堵问题，减少市民出行费用，增强广大市民的身体素质和健康水平，让市民享受第一足球网的优质便捷公共服务。
因此提案建议，为达到建设文化旅游强省的目标。我省有关部门可借鉴其他地区的经验和做法，加快推动云南省公共自行车系统的建设，特别是率先推动昆明市公共自行车系统的建设。