柳州：百公里自行车道给力低碳出
1月27日，柳州飘着小雨，寒气逼人，但从南宁、来宾到柳州游玩的陈先生等人，仍兴致勃勃地到环江滨水大道骑行。柳州大手笔书写大城建，日新月异的城市面貌，让柳州的名片越来越多。
对于生活在柳州的人来说，“打起算盘”才发现，柳州的低碳出行交通网络建设成效很惊人：在广西率先开通BRT快速公交、水上公交、公共自行车、慢行步道等。目前已累计建设23条自行车专用道，里程达105公里，其中柳州河东中心片区步行和自行车交通系统示范项目被确立为国家示范项目。建成公共自行车租赁站点325个，路面投入运营的公共自行车约7500辆，市民日均租车量达1.5万次。建成5条快速公交BRT线路，覆盖柳州多个片区。开通水上公交巴士，实现水上公交与地面公交的无缝对接。同时，依托新能源汽车产业优势，建成一批新能源汽车示范小区，并通过在公共区域设立新能源汽车专用停车位、允许新能源汽车共享使用公交专用道、柳州产新能源汽车在公共停车场免费停放等一揽子优惠政策，推进新能源汽车应用，减少尾气排放，倡导绿色出行。
本月初，文昌路下穿通道通车，原本交通十分繁忙的东环大道和文昌路十字路口得到缓解。再往前几个月，胜利路高架桥、五岔路口改造也先后通车，交通拥堵节点得以化解。如今，白沙大桥、官塘大桥、莲花大道等项目也正在加快推进。柳州路网日益完善，“从西到东，从南到北，只需一脚油门”或可实现。此外，今年，柳州还将争取城市轨道交通规划通过审批，年内实现示范线车辆上线。
交通网络只是一部分，今年柳州城市基础建设还有“大手笔”。推进全域空间规划试点工作，编制新一版城市总体规划，开展新一轮土地利用总体规划修编。加快中心城区以及柳东新区、柳江区、北部生态新区城市建设。柳东新区完善城市基础设施配套，加大国家产城融合示范区建设力度；优化柳江区发展规划，大力推进撤县设区城市基础设施项目建设，提升新城区承载能力；加快北部生态新区发展，全力推进湿地公园、“三纵三横”城市主干道和骨干光纤网络建设，加快打造成为新型城镇化建设示范新区和智慧城市新区。
柳州今年还要做好地下综合管廊、海绵城市、智慧城市建设和生态修复、城市修补工作；实施旧城改造、城中村改造和历史文化街区保护整治，开展老旧小区、“三无”小区综合改造；进一步完善市政道路、慢行交通系统、智能停车场、汽车充电桩等公共设施；每个城区建设一个体育公园，逐步实现在社区步行15分钟距离内设置教育、医疗、购物、健身等配套设施，打造“15分钟生活圈”。