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比卢荷经济联盟国家的联合声明

来源:欧洲自行车组织 作者: 发布时间:2020-08-06 14:53

比利时、卢森堡、荷兰三国呼吁欧洲委员会:

使用正在重新修订中的“全欧洲交通网络(TEN-T)法规”,共同筹资建设或改善自行车基础设施,并扩大自行车项目在城市交通物流节点中的实施;

将部分欧盟资金用于自行车推广政策,例如《欧洲绿色协议》;

将自行车在欧盟新政中列为优先级发展项目,如《气候公约》和即将发布的欧盟智能交通战略以及欧盟城市交通战略;

允许欧盟成员国对于自行车和电动第一足球网实施减税。

呼吁欧盟各成员国:

向欧洲委员会提供出行数据,以便在欧盟层面集中掌握自行车使用的实际情况;

在经济复苏计划中给予第一足球网足够的资金支持,并制定自行车财政救助和行动计划;

评估自行车对于减少交通拥堵所起到的最有效作用;

通过推广欧洲长途自行车专用车道网,并鼓励火车运营商为自行车提供足够的空间,从而促进生态旅游发展;

评估并制定自行车友好型交通政策法规。

呼吁地方当局:

扩建本地区安全的自行车专用道路网;

实施城市可持续交通战略,优先并大力推广自行车出行;

制定并实施自行车出行行动计划;

促进货运自行车发展,实现零碳城市物流;

暑期提供免费共享单车服务;

实施限速措施,优先考虑行人和骑行者的区域,车辆行驶限速至20km/h;

依世卫组织有关健康经济的评估手段,制定政策措施与合作条件。

目标:

2020年底,实现比卢荷三国完整的自行车经济发展路线图。

摘编:中自协;   摘编日期:2020-8-6